Vis daugiau dėmesio skiriant aplinkos taršai, automobilių įmonės atliko naujų medžiagų ir naujų technologijų tyrimus ir kūrimą, susijusius su lengvuoju. Lengvas automobilis tapo svarbia plėtros kryptimi. Tyrimai rodo, kad 60% automobilių energijos sunaudojama dėl automobilio svorio. Kai automobilių įrangos svoris sumažinamas 10%, atitinkamos degalų sąnaudos gali būti sumažintos 6%~ 8%. Tuo pačiu metu lengvas svoris taip pat gali tam tikru mastu pagerinti transporto priemonės stabdymo charakteristikas, todėl transporto priemonė tampa saugesnė, patogesnė ir ekologiškesnė. Aliuminio lydinio medžiaga tapo lengviausia automobilių medžiaga dėl lengvo svorio, didelio specifinio stiprumo, lengvo apdorojimo ir gero atsparumo korozijai.
Kaip pagrindinė transporto priemonės važiuoklės konstrukcijos dalis, galinis rėmas atlieka priekinės ir galinės ašies bei pakabos atramos vaidmenį ir gali žymiai pagerinti vairavimo valdymą, važiavimo saugumą ir komfortą. Tuo pačiu metu sumažinus galinio rėmo&masę, gali padidėti visos transporto priemonės guolių savybės, o tai labai svarbu gerinant transporto priemonės valdymą ir stabilumą. Todėl, norint pagerinti visos transporto priemonės veikimą, labai svarbu pasirinkti galines rėmo medžiagas. Tradicinis galinis rėmas dažniausiai pagamintas iš plieninės plokštės, o tik keli modeliai naudoja aliuminio lydinio rėmą.
Transporto priemonės modelio galinio rėmo struktūra parodyta paveikslėlyje žemiau. Jis pagamintas iš aliuminio lydinio. Dėl pagrįstos konstrukcijos ir sistemingo proceso srauto jis suformuotas naudojant žemo slėgio integruotą liejimą, kad būtų gautas galinis rėmas, atitinkantis stiprumo ir ilgaamžiškumo reikalavimus, ir pagerintas visos transporto priemonės lengvumas. Bendras galinio rėmo matmuo yra 1 165 mm × 798 mm × 396 mm, vidutinis sienelės storis 5 mm, o masė 30,5 kg. Tai didelė sudėtinga plonų sienų dalis, pasižyminti dideliu stiprumu, dideliu tvirtumu ir atsparumu korozijai. Palyginti su plieninėmis dalimis, jis gali sumažinti svorį 10,1 kg, o svorio mažinimo santykis yra apie 33%.